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技術(shù)支持

羅茨真空泵軸頸表面磨損不均勻因素
更新時(shí)間:2021-12-23   點(diǎn)擊次數:991次
   羅茨真空泵借助于外置冷卻器使氣體自動(dòng)進(jìn)行循環(huán)冷卻轉子與泵體,泵可在很高的壓差下連續工作,而不會(huì )發(fā)生熱過(guò)載,泵可直接排大氣。由于其特殊的結構設計,使其可以在高壓差下長(cháng)期可靠運行。一般情況下均在泵的排氣口或回流管路中安裝換熱器。冷卻氣體從泵體的兩側進(jìn)入泵腔并冷卻轉子及泵腔,但對泵的抽氣性能沒(méi)有影響。泵可以單獨使用也可以多臺串聯(lián)使用,或與液環(huán)真空泵等串聯(lián)成機組,達到更高真空度來(lái)滿(mǎn)足工藝要求。

  羅茨真空泵軸頸表面磨損不均勻因素:
  主軸頸和連桿軸頸的徑向磨損主要為橢圓形,磨損部位相互對應,即各主軸頸的磨損部位靠近連桿軸頸側面;連桿軸頸的磨損部分也靠近主軸頸一側。曲軸軸頸沿軸向也有錐形磨損。軸頸的橢圓磨損是由于作用在軸頸上的力沿圓周分布不均勻造成的。
  發(fā)動(dòng)機工作時(shí),連桿軸頸上的合力作用在連桿軸頸內側,方向沿曲軸半徑向外,在連桿軸頸內側形成一個(gè)磨損較大的橢圓。連桿軸頸錐形磨損的原因是通向連桿軸頸的油道傾斜。當羅茨真空裝置旋轉時(shí),在向心力的作用下,潤滑油中的機械雜質(zhì)積聚在連桿軸頸一側,加速了側軸頸的磨損,使連桿軸頸磨損呈錐形。
  連桿的彎曲和氣缸中心線(xiàn)與羅茨真空裝置中心線(xiàn)的不垂直度將導致軸頸沿軸向受力不均和偏磨。主軸頸磨損呈橢圓形,主要是受連桿、連桿軸頸和曲柄臂向心力的影響,導致靠近連桿軸頸的一側與軸承之間磨損較大。此外,軸頸表面可能有磨損和燒傷。刮傷的主要原因是發(fā)動(dòng)機機油不干凈,軸頸表面刮傷了大量堅硬的機械雜質(zhì)。軸頸表面燒傷是由軸瓦燒傷引起的,主要原因是光滑度不夠、油太稀、油路堵塞。


羅茨真空泵

 

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